Lọc xăng Toyota Avalon

Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử:

+ Bình nhiên liệu. Là nơi chứa nhiên liệu

+ Bơm nhiên liệu. Tạo áp suất bơm nhiên liệu tới các vòi phun

+ Bộ điều áp. Điều chỉnh áp suất nhiên liệu vào vòi phun.

+ Bộ giảm rung. Bộ giảm rung này dùng một màng ngăn để hấp thụ một lượng nhỏ xung của áp suất nhiên liệu sinh ra bởi việc phun nhiên liệu.

+ Vòi phun. Vòi phun phun nhiên liệu vào các cửa nạp của các xi lanh theo tín hiệu từ ECU động cơ.

+ Lọc nhiên liệu. Lọc nhiên liệu có nhiệm vụ lọc sạch nhiên liệu trước khi tới vòi phun, tránh cặn bẩn làm tắc vòi phun.

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu ô tô

Nguyên lí làm việc:

Khi động cơ làm việc, nhờ bơm xăng và bộ điều chỉnh áp suất, xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định.

Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.

Không khí được hút vào xilanh ở kì nạp nhờ sự chênh lệch áp suất..

Quá trình phun được điều khiển theo nhiều thông số về tình trạng và chế độ làm việc của động cơ

Phun xăng được chia làm 2 hình thức: phun trực tiếp vào buồng cháy và phun xăng trên đường ống nạp.

Nhiệm vụ của lọc xăng:

Lọc nhiên liệu xăng có nhiệm vụ lọc cặn bẩn trước khi nhiên liệu được đưa đến vòi phun.

Khi lọc xăng bẩn lưu lượng xăng đến vòi phun bị giảm làm cho xe có hiện tượng khó nổ, hoặc rung giật khi tăng tốc.

Lọc xăng là một phụ tùng bảo dưỡng cần được thay thế định kỳ sau mỗi 40.000km xe chạy.

Hình ảnh thực tế Lọc xăng Toyota Avalon

Xem thêm các sản phẩm phụ tùng Toyota Camry Avalon: Tại đây

Gian hàng Shopee: Tại đây